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北京现代全新高**能酷跑SUV重庆量产

时间:2018-04-26 07:50来源:网络整理 作者:我的网站
北京现代全新高**能酷跑SUV——ENCINO正式在重庆工厂量产,作为北京现代高**能车系的开山之作。

▲车身车间(受访者供图)

▲航拍工厂(受访者供图)

2017年7月19日 ,北京现代重庆工厂正式落成。该工厂占地面积187**平方米 ,总投资83.9**元 ,整车年生产能力达30**辆 。目前,北京现代重庆工厂正在积极布局绿色 、品质 、智能 、高效****基本战略,推动该工厂以及重庆汽车工业的高质量发展 ,不断为消费者提供高品质生活。

肩负布局西南重要使命

新车发布之前 ,在内部都有一个代号。北京现代内部代号为“SQ”的一款高**能新车今天发布 ,而这款新车今年下半年也将在北京现代重庆工厂投产。

“重庆工厂拥有北京现代最先进的生产工艺技术,作为北京现代全国产能布局的重要组成部分,肩负着布局西南的重要使命。”该工厂党委书记、副厂长李启和告诉记者,今年上半年,北京现代全新高**能酷跑SUV——ENCINO正式在重庆工厂量产,作为北京现代高**能车系的开山之作,ENCINO开启了北京现代新的细分市场 。今年内 ,将有三款车型在北京现代重庆工厂生产,预计年产量将达到10**辆左右。

智能化生产实现5个100%

走进北京现代厂房,全自动化的生产线运作繁忙。据了解,北京现代重庆工厂采用****先进的汽车**造****和生产工艺,以冲压 、焊接 、涂装 、总装****工艺和发动机工厂组成全自动化生产线 ,实现了智能化生产。

而贯穿整个生产体系的“5个100%”理念 ,是工厂智能生产的精髓。据北京现代重庆工厂轿车部部长武兴介绍,“5个100%”是指冲压车间采用5400吨全自动?槌逖股,金属板件生产自动化率达到100%;车身车间全部采用智能焊接,拥有326台机器人,实现焊接自动化率100%;涂装车间应用环保工艺及先进****,喷涂自动化率高达100%;总装车间采用多车型混线生产体系,实现100%车型互换的交叉生产;发动机车间采用多机型的混线生产体系,机加工自动化率100%  。

“三废”绿色排放与回收利用

北京现代重庆工厂不仅是一座全**领先的旗舰工厂,更是一座绿色工厂,工厂在建设和生产过程中采用多种环保技术,有效降低能源消耗 ,实现了“三废”(即废气 、废水 、废弃物)的绿色排放与回收利用。

据了解,重庆工厂采用RTO蓄热式氧化炉,将废气中的有机物(VOCs)氧化成对应的二氧化碳和水,从而净化废气,并回收废气分解时所释放出来的热量,进行循环利用 ,减少排放 ,降低能耗 。车间还采用了高密度保温复合板及TPO防水材料以及LED照明+自然光照明的方式,不仅大幅提高了保温**和气密**,还最大限度的节约了能源 。此外,重庆工厂的大型部件采用桥式自动运输,减少生产运输过程的能源消耗与尾气排放,从而实现绿色物流 。

中国汽车圈造车重要一极

数据显示 ,2017年,两江新区汽车产量228**辆,占重庆汽车产量的76%,产值2700**元,其中整车约2000**元、零部件约700**元,占重庆市汽车工业产值的54%。伴随着北京现代重庆工厂的建成和投产,一批核心供应商也同步在重庆投资建厂。**括摩比斯、北汽韩一、海纳川、凯菲克、英纳**等一批优秀配套企业同时落户重庆,目前一级配套企业已经达到44家 。

“重庆工厂落成后将融入整个重庆汽车产业集群,促进当地汽车及相关产业发展,为区域产业结构调整提供有效助力。”李启和说,“重庆是中国汽车圈造车的重要一极,汽车市场消费需求与增长潜力巨大,上千家核心配套企业已形成含****、**造、配套、物流及人才储备在内的完整产业链 。而随着国家战略举措的逐步实施,西南地区将成为国内经济最为活跃的地区之一。”

都市传媒记者 吴娟 毕克勤

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